Verfasst am 17.11.2006 23:54:50 Uhr Ein Blick ins Weblog vom Nachbarn mit Hilfe von My BlogMap! Freund Reinhard hat es vorgemacht. Sein MyBlogMap! Aber ich wollte es besser machen und hatte dabei nicht beachtet, dass es z.B. bei drpagel.blog.de nur dann funktioniert, wenn ich mir dort ein PROFI-Blog und nicht nur die LIGHT-Version gönne. Bei meiner Light-Version drpagel.blog.de ist nämlich Javascript ausgeschlossen und das php-Programm verhindert auch die Verwendung ausserhalb von drpagel.blog.de. Also habe ich erstmals unter drpagel.blogg.de My BlogMap! eingerichtet (hätte ich doch auf Reinhard gehört!). Übrigens kann man sich die Landkarte nicht nur als Straßenkarte (Road) oder als Luftaufnahme (Aerial) mit eingezeichneten Straßen anschauen (Häkchen vor Show labels), sondern kann sie auch als Luftaufnahme ohne die Landesgrenzen und Straßen (ohne Häkchen vor Show labels) bewundern. P.S.: Es soll Webseiten geben, die sich die neueste RSS-feed-(I)Errungenschaft wieder abgeschafft haben (!?). Als Belohnung für die Mühen habe ich nun die Strukturierung der dafür benutzten, von Microsoft zur getrademarkedten virtualearth-Karten gelernt. Ich vermute, diese Karten wurden der Fa.Microsoft von google-earth zur Verfügung gestellt? Es gibt Planquadrate, die in Planquadrate unterteilt sind und die wiederum in Planquadrate unterteilt sind, usw. z.B. Für Wetzlar gilt:
Wer mich am falschen Ende der Karten sucht, ist "A(uf)m Holzweg". Gute Nacht! (dp) Nachtrag_1 am 18.11.2006 um 15.30Uhr: Das Planquadrat ...3xx ("Gießen") schließt sich rechts an ...2xx ("Wetzlar") an. Für Gießen gilt:
(dp) Nachtrag_2 am 18.11.2006 um 17.10Uhr: So fängt es an. In der nachfolgenden Untersuchung werde ich jeweils die zur gelbhinterlegten Feldziffer gehörende Karte vergrößern und weiter in Planquadrat-Karten zerlegen. Die Welt-Label-Karte (Aufl.=5000miles/?, manchmal auch 6000miles/?) in der niedrigsten Auflösung besteht aus 4 Einzelkarten:
Nächste Vergrößerung hebt Mittelhessen zwischen WZ und Vogelsberg, Wetterau und Taunus) hervor (Aufl.=15miles/?):
Nächste Vergrößerung zeigt den Großraum WZ + GI hervorgehoben (gelb) (Aufl.=9miles/?):
Die nächste Vergrößerung entspricht obigem Detail (Aufl.=1miles/?):
In dieser Vergrößerung ist die südliche Kernstadt von Wetzlar hervorgehoben (Aufl.=0,5 miles/?):
In dieser Vergrößerung ist die südliche Kernstadt von Wetzlar hervorgehoben (Aufl.=400yds/?):
Nachfolgende Vergrößerung hebt sich selbst hervor (Aufl.=200yds/?):
Nachfolgende Vergrößerung hebt des Nachbars Katzenrevier gelb hervor (Aufl.=100yds/?):
Nachtrag_3 am 18.11.2006 um 19.30Uhr: Prinzipiell geht die Kartenzerlegung in Planquadrate bei den (Satelliten-)Luftaufnahmen nach dem gleichen Prinzip wie bei den Straßenkarten, nur das andere URL-Adressen anzugeben und ab einer Höchstauflösungsstufe keine weiteren Publikationen mehr erlaubt sind. Die höchsterlaubten reinen Landschaftsluftaufnahmen entsprechen von ihrer dürftigen Qualität den oben dargestellten reinen Straßenkarten zu Wetzlar:
Die höchsterlaubten straßen- und grenzverlaufs- und straßennamen- und -nummern-beschichteten Landschaftsluftaufnahmen entsprechen von ihrer dürftigen Qualität den oben dargestellten reinen Straßenkarten zu Wetzlar:
Anm.: Bei manchen Vergrößerungsstufen von Satellitenkarten kann eine andere Auflösung (Aufl. ___ NaturDist./?) eingeblendet werden. Das liegt an der stufenlosen Vergrößerung durch das Mausrädchen. Aber wann gehen die USA endlich dazu über das metrische System in ihre Maßstäbe einzubauen? (dp) Nachtrag_4 am 20.11.2006 um 00.20Uhr: Freund Reinhard brachte mich auf eine Idee: wer eine Karte über einen bestimmten URL-Code (siehe Browser-Adresszeile) gefunden hat, erhält die nächstgeringere Auflösung, dafür aber einen größeren Kartenausschnitt, indem man einfach von hinten (nur!) die Ziffern weglöscht. (dp) archiviert (tbid1031.195): (dp) 18.03.2009 (+0,15h (+flagcounter +home.icon +w3c_LiCh +4navi)), 11.07.2009 (+0,25h (+URL_neu +FlagCounter_neu (vorher (apYN): 1:DE; davor (11Nz): 4:DE +2:US +1:VN;))),04.8.2010(+0,03h(-validome.org+w3c_HTMLch)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||